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围堰平面范围为157.7米×44.5米

2020-06-11 14:04

9月22日,南宁市南湖公园湖面上出现大量悬浮物,让网友直呼“恶心”。南国早报记者走访得知,悬浮物与近日开始施工的围堰工程有关,悬浮物是沙子中的杂质与空气、水等形成的“结合物”。目前,施工方已采取措施进行清除。

据悉,本次围堰施工围堰南侧距离南湖大桥约11米,堰顶高出南湖最高水位0.5米、宽度2.5米,堰底宽4.7米至8.1米,围堰平面范围为157.7米×44.5米,围堰全长333.3米。

9月22日,网友“如歌”发帖称,当天上午她从南湖拱桥沿着湖边一路往南湖大桥方向散步,发现水面上漂浮大量类似泡沫的悬浮物,“实在太恶心了,就像粪便在水面上漂浮”。这些肮脏的悬浮物一直延伸至南湖大桥下。

混杂在漂浮物中的垃圾。 广西新闻网-南国早报记者 邹财麟摄

“其实我们用的都是环保材料,但不管怎样,施工时所使用的沙都会含有一定的杂质,当这些杂质与空气、水等结合后,就会形成大家所看到的悬浮物。”叶先生表示,此类悬浮物并没有危害,烈日下晒几个小时就会化为泡沫,但考虑到会影响公园景观,目前已采取措施清除,“一方面,我们已在源头处布设滤网,对这些悬浮物进行拦截;另一方面,对于已漂向别处的悬浮物,将派人进行打捞”。

当天下午4时多,记者在南湖公园游船码头附近的水面发现了这些悬浮物。走近一看,悬浮物并非网友们议论的“便便”,泡沫之间包裹着的那一团一团东西,倒有点像是泥沙。用棍子一搅动,悬浮物便散开了。这些悬浮物不臭,但很影响景观。记者从游船码头一路往南湖大桥走,发现悬浮物的源头在南湖大桥下,绵延约300米。

“我们当天一大早就发现这一情况了。”南湖公园管理办公室的工作人员说,悬浮物的出现与近日南宁地铁1号线南湖站南湖公园段的围堰施工有关,是“施工时沙子中所含的杂质与空气、水等混合形成的”。

南宁地铁1号线13标段的负责人叶先生表示,情况确实如此。南宁地铁1号线13标施工范围为1站两区间,民族广场站-麻村站-南湖站,区间长度分别为945米和1155米,采用盾构法施工,自南湖公园东岸的南湖站西端始发,穿越南湖湖底,经麻村过站最后从民族广场站吊出。南湖东西宽约260米,湖底隧道埋深4.2米至11米,隧道通过靠近东岸附近的地质条件为软弱底层,为确保通车运营和盾构施工安全,必须对埋深小于6米的范围采用围堰施工,围堰后并对软弱地层进行注浆加固处理。